В качестве движителя применена водометная установка UJ305HT с приводом от ЯМЗ 236. Судно предназначено для работы на малых глубинах и может швартоваться к необорудованному берегу.
Кранбалка, грузоподъемностью 2 тонны и вылетом стрелы 2,6 метра, позволяет выполнять погрузочно-разгрузочные операции, а также подрыв и перекладку якорей судов дноуглубительного флота и переустановку плавучих пульпопроводов. Мотозавозня так же предназначена для буксировки речных земснарядов и других плавучих объектов.
Главные размерения мотозавозни:
- Длина по КВл L, м - 14,5
- Ширина по КВл В, м - 3,2
- Высота борта на миделе Н, м - 1,0
- Осадка в грузу d, м - 0,5
- Водоизмещение при полной осадке, т - 23,6
- Мощность двигателя, кВт - 132,0
- Класс РРР - + Р 1,2
Габариты размеры мотозавозни позволяют осуществлять ее транспортировку к месту выполнения работ любым видом транспорта в собранном состоянии.
Автономность судна по запасам топлива, масла, сбору нефтесодержащих вод составляет трое суток, с учетом продолжительности вахты 8 часов.
Состав экипажа - два человека. Работа ведется вахтовым методом, продолжительность вахты 8 часов.
Строительство мотозавозен осуществляет ПАО "Николаевский судостроительный завод "Океан", г. Николаев. Эксплуатационная документация выполнена ОАО «РЦПКБ «Стапель»
Судно соответствует всем требованиям норм и правил по охране труда, противопожарной безопасности, остойчивости, непотопляемости, ремонтопригодности и другим.
Подробнее о проекте: http://www.stapel.ru/completed_projects/motozavozni/detail/?ID=208 .
Пресс-Служба
ОАО «РЦПКБ «Стапель».
Написать сообщение